خزائن المشاة

تغيير الإطار المرجعي

 

حقوق الطبع والنشر جورج م. بونيت، دينار 2005-2011 جميع الحقوق محفوظة

 

 

المدفن المشاة: معقدة ومثيرة للجدل-موضوع مثالية للفحص. يبدو أحياناً كل من يشارك بالتعمير الحادث اكتشف متغير الصيغة أو الصيغة الحوسبة سرعة المدفن المشاة. هناك على الأقل كمبيوتر دزينة البرامج التي تتناول المشاة و/أو أقبية الدراجات أو أن يكون باب التي تحتوي على صيغ المدفن المشاة متعددة.

 

ما يميز المدفن المشاة من المدفن عادية وكيف الحصول على دراجات قم بتضمين؟ في دوري قبو نقطة هبوط أو يمكن عادة تحديد الهبوط. داخل مجال التحقيق في الحوادث أو التعمير استخدمت الصيغة المدفن غالباً مع خزائن التي تشمل مركبات بدأ إنشاء علامات واضحة بسهولة عند صنع اتصل مع السطح ضرب. على النقيض من ذلك، المدفن المشاة عادة خالية من علامة ملحوظ بسهولة حيث أدلى المشاة اﻷول اتصال مع السطح. وهذا غير المكتشفة في النقطة الأولى مشكلة الاتصال أيضا ينطبق على المشغل دراجة أو دراجة نارية أطلقها الاتصال مع سيارة. وهذا هو السبب لماذا يجب فصل خزائن المشاة من خزائن العادية وإدراج خزائن الدراجات والدراجات النارية.

 

المصطلحات أو اللغة المعنية بالتحقيق في أقبية المشاة يحتوي على بعض المصطلحات التي فريدة ومحددة لهذا النوع من التحليل المدفن. واحد من هذه المصطلحات "رمي" المسافة. في المدفن عادية هي المسافات في التحليل المسافات الرأسية والأفقية من نقطة الإطلاق إلى نقطة هبوط أو اﻷول اتصال. كما ليس نقطة الاتصال الأولى ملموس عادة عند التحقيق في أقبية المشاة، المسافة الأفقية غير متوفر. بدلاً من ذلك، يستخدم المحقق رمي المسافة.

 

على افتراض خطأ مشترك واحد يجعل المحقق المبتدئ المدفن المشاة المسافة رمي يبدأ في هذا الشأن اﻷول اتصال بين المشاة والمركبات. وهذا نادراً ما ينطبق. تقاس المسافة رمي فعلا من نقطة الإفراج أو فصل المشاة عن السيارة. نقطة النهاية الأخرى للمسافة رمي هو نقطة بقية النهائية المشاة وليس حيث هبطت المشاة.

 

المسافة رمي، من الإفراج عن بقية النهائية، يغطي المدفن، بل أيضا المسافة ينزلق من المشاة. هذا هو السمة المميزة الأكثر بين المدفن العادية والمدفن المشاة-المدفن المشاة ويشمل شريحة على سطح إلى بقية النهائية. المسافة رمي يغطي كامل المسافة المشاة يتم طرح بواسطة مركبة من الإفراج عن بقية النهائية.

 

لا عجب خزائن المشاة معقدة. إشراك كلا المدفن على مسافة غير محدد وشريحة على مسافة غير محدد. يرجى الإحاطة علما بأن الكلمة undetermined تحديداً اختير في حين أنه قد يكون فورا غير محدد، لم أونديتيرمينابل.

 

عموما، خزائن المرتبطة بإعادة إعمار الحادث لا تقم بتضمين التصحيحات لمقاومة الهواء، وهي تعتمد السرعة. الجماهير كبيرة جداً لمساحة السطح المشاة والمسافات والسرعات حتى صغيرة، أن التصويبات التي تقع ضمن هامش الخطأ المتعلقة بقياس المتغيرات التي ينطوي عليها.

 

خطأ شائع آخر أدلى به أونينيتياتيد على افتراض أن هناك صيغ مختلفة لأنواع مختلفة من خزائن. المنشورات من بعض مؤسسات التدريب قد كسرت المدفن إلى شلالات، أقبية فيها الهبوط فوق نقطة الإقلاع، وأقبية فيها الهبوط أسفل نقطة الإقلاع، خزائن فيها زاوية الإطلاق يقتصر على بضع درجات أعلى أو أسفل الأفقي، والقائمة تطول. إلى نصابها، هناك واحد فقط المعادلة المدفن الأساسية، الأساسية استناداً إلى معادلات الفيزياء القياسية المتعلقة بالمسافة والسرعة وتسريع.

 

ويشمل تحليل المدفن regular الابتدائي المتغيرات الثلاثة التي تمكننا من تحديد متغير المنصوص عليها، سرعة المدفن--عادة المجهول. هذه المتغيرات الأساسية هي المسافات الأفقية والرأسية من إطلاق لجهة الاتصال (التي سبق مناقشتها)، وزاوية إطلاق مركبة فولتينج أو كائن.

 

كقاعدة عامة، تشمل تحليل الشريحة أو زلق بسرعة بداية سرعة نهائية ومسافة ومعامل الاحتكاك بين السطح والكائن. وإذا كانت ثلاثة من المتغيرات معروفة، متغير المنصوص عليها أو المجهول يتم حلها بسهولة استخدام بسيطة نسبيا غير-خطي المعادلة.

 

المدفن والشريحة عنصرين اثنين من المدفن المشاة. ميزة فريدة من المدفن المشاة أن المسافة رمي مشترك في نسبة غير محدد في البداية. كما هو كل أيضا غالباً ما ينطبق مع المدفن العادية، زاوية الإطلاق من المدفن المشاة ربما غير معروف.

 

 

أكل فيل

 

فكيف أكل أحد فيل؟ أحد يأكل فيل لدغة واحدة في مرة الواحدة. إذا كان يعمل على الفيلة، قد تعمل أيضا خزائن المشاة. 

 

خزائن المشاة التعامل مع المشاة من الإفراج أو فصل عن السيارة إلى نقطة بقية النهائية، رمي المسافة. هذه المسافة رمي ينطوي على قبو وشريحة. لأن هذا هو جوهر المدفن المشاة، لماذا أليس هذا التركيز الأساسي للتحقيق في المدفن المشاة؟ بمجرد حدوث الانفصال السيارة لم يعد له أي تأثير على المشاة ما لم يكن هناك تصادم ثانوية. الحركة الناتجة من المشاة التي تحكمها قوانين الفيزياء هو التركيز الرئيسي للتحقيق.

 

 

الغوريلا 600 جنيه

 

المنهجيات الحالية تظهر لدراسة هندسة المركبات المشاة في افتراض non-reported زاوية الإطلاق حل لسرعة المدفن. أسلوب النظام الموضوع يتناول العلاقة الشريحة المدفن للمسافة رمي معين باستخدام نطاق ضيق من المناسبة input شن الزوايا في تحديد سرعة. الخبير يمكن أن يفحص الأثر، والبت في صحة جميع المدخلات، بما في ذلك من زاوية الإطلاق.

 

لأي إطلاق معطى زاوية واحتكاك معامل بين المشاة والسطح الذي هو ينزلق المشاة، المدفن ومكونات الشريحة من المدفن المشاة حتما ترتبط ببعضها البعض. هذا أخبرنا أن إذا كانت زاوية الإطلاق والاحتكاك السطحي معروفة لأي مسافة رمي معين، ثم حل لسرعة المشاة المدفن مجرد القيام الرياضيات. 

 

إذا يتم الاحتفاظ المسافة رمي كثابت، ثم الطريقة الوحيدة الثمانين بالإضافة إلى مختلف الصيغ المشاة المنشورة حاليا يمكن التوصل إلى حلول مختلفة متفاوتة أما من زاوية الإطلاق أو عامل الاحتكاك المشاة. كما يتطلب كل صيغة المدفن المشاة مدخلاً لمعامل الاحتكاك، المتغير الوحيد المتبقي هو زاوية الإطلاق. سبب لهذه العلاقة الأساسية استناداً إلى مبادئ الفيزياء، هو الفرق الحقيقي الوحيد بين جميع المعادلات الرياضية المشاة القائمة الزاوية إطلاق assumed.

 

تقريبا جميع الصيغ المشاة مصممة للتعامل مع واحد من نوعين مختلفين من المشاكل: 1) التفاف، أو 2) الإسقاط أمامي.

 

البيان المشار إليه أعلاه بشكل صحيح من الناحية الفنية، ولكن عندما تدرس عن كثب، كل ما في القضية هو زاوية الإطلاق. عموما إسقاطاً أمامي سيكون من زاوية إطلاق أقل من أو قليلاً فوق الصفر. زوايا إطلاق أكبر بكثير من صفر هي عادة نتيجة التفاف. مرة أخرى، أنها مجرد افتراض لزاوية الإطلاق أن الفرق في هذين النوعين من أنواع الصيغ الرياضية الرئيسية.

 

 

المدفن

 

كيف يمكننا أن التوصل إلى حل لزاوية الإطلاق المعروفة، ورمي المسافة، وتغيير الارتفاع والاحتكاك معامل؟ 

 

هناك تقريبا ما يكفي من المعلومات لاستخدام الصيغة المدفن العادية إلى حل لسرعة المدفن. استخدام المعلومات في متناول اليد، حلاً المدفن من الممكن ولكن هناك لا المسافة المتبقية على تبديد الطاقة نتيجة لسرعة الأفقي المشاة. إذا تم استخدام المسافة رمي كامل للمدفن، هناك لا المسافة الخطية للشريحة. المشاة أن قد هبطت في موقف بقية النهائي مع كل من السرعة الأفقية لا تزال سليمة.

 

كيف هو النسبة المئوية لرمي المسافة المخصصة للجزء المدفن مناورة مشتركة تحدد؟ في هذه النقطة ينبغي أن تكون الإجابة واضحة وضوح الشمس. لدينا خياران فقط. نحن أما إنهاء، أو نحن تخمين.

 

 

التخمين؟

 

غادر الخيار الوحيد افتراض مسافة أفقية للمدفن. مع هذا الافتراض، يمكن حسابها بسرعة باستخدام الصيغة المدفن.

 

 

زلق

 

مع سرعة المدفن وزاوية الإطلاق المعروفة، ينص مثلثية سرعة أفقية المشاة. السرعة الأفقية من المدفن هي السرعة الأولى في زلق. السرعة النهائية ومن الواضح أن الصفر. مع سرعة الأولية والنهائية معروفة، وعامل تباطؤ، يحل حساب بسيط للمسافة المطلوبة لتغيير السرعة.

 

 

إوريكا!

 

والحل الوحيد لزاوية الإطلاق معين عند تساوي المسافة رمي المسافة المحسوبة زلق مقترنا بالمسافة الأولى من المدفن المفترضة، حقيقة واقعة. عملية متكررة بسيطة تولد الحل المطلوب.

 

حتى حيث هذا ترك لنا؟ 

 

إذا لم يتم استخدام هذا الإطار المرجعي عند التحقيق في المدفن المشاة، بدلاً من عدد وفير من المعادلات الرياضية جميع الحلول المتباينة توليد استناداً إلى نفس البيانات، المحقق استخدام الصيغة المدفن العادية وصيغة المسافة تباطؤا للتوصل إلى حل بشكل صحيح يثبت استخدام المبادئ العلمية. صيغ المشاركة متاحة بسهولة في أي نص الفيزياء الأساسية مستوى الكلية.

 

وهذا ليس تشويه سمعة أي من الدراسات التي أجريت في محاولة للتحقق من صحة الصيغ المشاة المنشورة الأخرى. هذه الدراسات يمكن استخدامها جنبا إلى جنب مع عملية تكرارية المذكورة أعلاه للتحقق من صحة العملية. 

 

لا تتطلب معظم صيغ المشاة المنشورة من زاوية إطلاق. هذه الزاوية يجب أن يكون افتراض مقدمة المحقق الفردية. في حين أنه يتطلب افتراض من جانب المحقق، هو المحقق الذي في موقف أفضل لتحديد زاوية أو مجموعة من الزوايا التي الأكثر مناسبة للاستخدام في صدد المحددة الحادث قيد التحقيق.

 

هذه العملية قد عيب سيئة واحدة. عملية تكرارية مضيعة للوقت ما لم المحقق محظوظ جداً، أو الوصول إلى برنامج حاسوبي أن تفعل في التكرارات.  

 

أدناه، سوف تستخدم البرمجيات "المهنية" REC-TEC لتوضيح المبادئ التي تم وصفها. ستتم مقارنة النتائج على العديد من الصيغة المقبولة عالمياً أكثر المشاة. 

 

 

مثال 1(للأمام الإسقاط)

 

رمي المسافة = 65 القدمين                                                        المسافة العمودية = القدمين –2.5

معامل للاحتكاك = 7                                                      "زاوية شن" = صفر درجات

 

 

صيغ المدفن المشاة المشتركة

 

الحلول التي تم حسابها في داخل عصابة ضيقة تتراوح بين أدنى 28.53 (صيغة الغرض العام إيبتم) إلى ارتفاع 36.9 مع ثلاثة من الحلول في 31.3453. كولينز وتقترح عامل الاحتكاك الصحيح هو.8 وتم التوصل إلى حل للقيم 7 و.8.

 

أدناه حل الحصول عليها باستخدام النظام المذكور في وقت سابق. واستغرق في التكرارات البرمجيات 38 للحل باستخدام خوارزمية متطورة التي تنفذ المقارنة إلى 9 منازل عشرية.

 

ولد هذا النظام أيضا المسافة المدفن (18.12 ft) والمسافة الشريحة (46.88 ft). كنتيجة لهذا الانهيار للمسافات، أوقات للمدفن والشرائح متاحة أيضا. يظهر الرسم التخطيطي مقياس المدفن، والشرائح. 

 

 

البرنامج يمكن أن يولد أيضا قيمة الاحتكاك المطلوب للشريحة على تحقيق قيمة المسافة رمي لسرعة محددة. كما سيكولوجيا على خوارزمية البرمجيات المستخدمة، قيمة محسوبة 31.3453 سيتم إدخالها كسرعة المدفن. وهذا ينبغي أن تحسب إلى قيمة جداً قريبة من 7 دخلت كقيمة الاحتكاك في المشكلة الأصلية.

 

السرعات إيبتم، كولينز (-8) وأيضا دخلت سيرل المعادلات الرياضية وهو مبين في الصفحات التالية. "إيبتم حين أن" الصيغة صيغة عامة المدفن المشاة، والصيغ NUTI وكولينز صيغ إسقاط أمامي. المعادلات الرياضية سيرل تسمح بتسارع ارتفاع اﻷولى في اﻷول اتصال، ويبدو أن الغرض العام، ولكن هذا التحديد سوف يترك للقارئ.

 

خوارزمية الاختيار قيمة: : الاحتكاك المطلوب = 0.7

 

إيبتم تحسب السرعة: الاحتكاك المطلوب = 0.5605

 

كولينز (-8) تحسب السرعة: الاحتكاك المطلوب = 0.8

 

سيرل (كحد أدنى) تحسب السرعة: الاحتكاك المطلوب = 0.6425

 

حسابها سيرل (الحد الأقصى) بسرعة: الاحتكاك المطلوب = 1.0419

 

حساب "زاوية الأمثل" مع أدنى سرعة المدفن متسقة مع بيانات أخرى

 

الصورة أعلاه يبين السرعة الحد الأدنى المطلق المطلوب لإكمال المناورة مع احتكاك لمعامل 7 عبر مسافات رمي من أقدام 65. أي أقل من سرعة المدفن سيسفر عن المشاة عدم القدرة على تغطية المسافة كاملة على مستوى معين من الاحتكاك.

 

السرعات إيبتم وسيرل (كحد أدنى) ليست معضلة حقا. "إيبتم" الصيغة فعلا صيغة الأغراض عامة لا يقتصر على إسقاطات أمامي درجة الصفر. صيغة "سيرل" (كحد أدنى) يندرج ضمن نطاق المنشأة بالصيغة إيبتم فيما يتعلق بالصيغ NUTI وكولينز. 

 

وستشمل المدفن المشاة مع زاوية إطلاق 10 درجة الطرف الأدنى من الطيف لإسقاطات التفاف. أطلق المشاة بزاوية تصاعدي إلى الأفقي نتيجة لهندسة مجال أمامي السيارة المضربين وموقع مركز الثقل للمشاة. على الصورة أدناه يبين من زاوية إطلاق من 10 درجات مع بيانات الإدخال الأخرى دون تغيير. سرعة محسوب لهذه المناورة 28.36 ميلا في الساعة، مشابهة جداً لسرعة إيبتم المحسوبة (28.53) لإطلاق الأغراض عامة.

 

 

مثال 2-(مثال 1 مع زاوية إطلاق درجة 10)

 

يتم إظهار الصيغ NUTI وإيبتم وكولينز سيرل الفعلية في الصفحة 5. علما بأن أيا منهم استخدام زاوية إطلاق كجزء من حساب ما عدا كما متأصل في تغيير الارتفاع العمودي إلى نقطة الهبوط.

 

 

وقد تبحث في المدفن المشاة من منظور المدفن/الشريحة مزايا معينة بما في ذلك القدرة على فصل المسافة رمي إلى الأجزاء المكونة لها. هذا الانهيار قد يشير إلى مجالات الساحة تستحق التدقيق المتزايد في بحث عن أدلة ثبوتية. سوف أيضا أن أشير إلى حساسية سرعة المدفن إلى مختلف المتغيرات الإدخال.

 

وقد تجاهل عنصر الشريحة في المسافة رمي تأثير مثير على سرعة المدفن كما يتضح من الصورة أدناه. المعادلة المدفن المحمولة جوا ينبغي أن تستخدم إلا إذا كان يمكن تحديد نقطة الاتصال الأولى مع السطح. في هذه الحالة لا تشكل المسافة الأفقية من إطلاق سراح للإشارة لهبوط مسافة رمي. المسافة رمي بحكم التعريف يجب أن يكون لديك مكون انزلاق مع لا فاصل واضح بين المدفن والشريحة.  

 

 

يوفر نظام قادر على الاستفادة من زوايا إطلاق الميزة من زاوية الإطلاق لاختبار حساسية سرعة المدفن بالتكرار. اختبار حساسية سرعة المدفن إلى التغييرات في بيانات الإدخال أداة قيمة في تحليل المدفن المشاة. التحليل باستخدام أسلوب منهجي واحد ينبغي أن تسفر عن معلومات أكثر فائدة من مهاجمة المشكلة مع عدد الصيغ المدفن المشاة المتاحة حاليا للمحقق. 

 

وهناك ما يقدر 80 بالإضافة إلى الصيغ التي تتنافس على مكانة بارزة في المجتمع إعادة الإعمار. لهم جميعا ويجب التعامل مع الاحتكاك المشاة، الارتفاع العمودي من الكتلة لمركز للمشاة ورمي المسافة. الصيغ التفاف السعي لإنشاء المدفن بسرعة بواسطة واﻹسناد زوايا الإطلاق استناداً إلى هندسة وغيرها من العوامل بما في ذلك الاحتكاك بين المركبة والمشاة. البيانات المحددة المطلوبة لهذه الصيغ نادراً ما تتوفر.

 

القائمة تحليل الفرق التكرار/المحدودة

 

التكرار من رمي المسافة

 

تكرار مسافة العمودية

 

التكرار من المشاة الاحتكاك القيمة

 

تكرار زاوية الإقلاع (الإطلاق)

 

التكرار من "المشاة سرعة المدفن" إلى حل "قيمة الاحتكاك"

 

تحليل الفرق المحدودة

 

رسومات قيم تحليل الفرق المحدودة

 

وتبين الجداول التكرار في الصفحات السابقة حساسية منظومة التكامل الشريحة المدفن إلى القيم المتغيرة لكافة متغيرات الإدخال الفردية. هذا النهج التكرار أداة مفيدة عند التعامل مع عدد صغير من الصيغ أو نهج منتظم لكنه يصبح أونوييلدي عند التعامل مع عدد كبير من صيغ متنوعة.

واحدة من نقاط القوة الحقيقية لنظام التكامل المدفن الشريحة مع ذلك أن من الممكن الاستفادة من "تحليل الفرق المحدودة" لاختبار حساسية النظام إلى تغيير القيم لمتغير معين. الذي يولد في العملية إحصائية عدم التيقن من نظام للنطاقات المحددة المعينة للمتغيرات.

 

 

مثال 3

 

حان الآن الوقت لجرف منهجي من خلال عملية خطوة بخطوة للتوصل إلى حل للمدفن المشاة. يدوياً حساب حل سيتيح لنا فهم أفضل لكيفية عمل النظام.   

 

رمي المسافة = 125 القدمين                                                      المسافة العمودية = القدمين –2.5

معامل للاحتكاك =.8                                                                  "زاوية الإقلاع" = 7.5 درجات

 

كما نوقشت سابقا، احتياجات رمي المسافة تقسيمها إلى المسافة المدفن والمسافة زلق. 

 

هناك مثل قديم يقول بين رجال المباحث القتل أنه لا يهم ماذا يقول شخص مشتبه فيه، ما دام يمكنك الحصول عليها أن أقول شيئا. والأساس المنطقي هو أن إذا كان المشتبه به هو قول الحقيقة، ينبغي أن يكون من إثباتها، وإذا كان عليه الكذب أنه ينبغي أيضا للإثبات. وفي كلتا الحالتين، البيان سيقطع شوطا طويلاً في إزالة أو إدانة المشتبه فيه.

 

يتم استخدام نفس المنطق في حل هذه المشكلة. إذ من الصعب أن استجواب أما من المشاة المتوفين أو المسافة رمي لمسافة المدفن الدقيق، مسافة المدفن سيتم اختيارها عشوائياً. المسافة الأولى من المدفن المختار أقدام 65.

 

الصيغة المدفن القياسية:

 

Vv = Sqr (ز/2 * X2 /كوس2(ألف) * (tan(A) –Y))  

 

Vv = Sqr (32.2/2 * 652 /كوس2(7.5) * (tan(7.5)--2.5)) 

 

Vv = القدمين 79.1099 في الثانية

 

الآن لدينا ما يكفي لتأكيد أو القضاء على المشتبه فيه أعمالنا-المسافة المدفن القدم 65. يمكن تحديد استخدام هذه المعلومات في المسافة للشريحة. فقط وسجل هاميلتون المتخلفين حقا أن طرح القدمين 65 من المسافة رمي القدم 125 ويقول كانت الشريحة 60 قدما. الخبير بحساب المسافة للشريحة من السرعة الأولية المعروفة

 

الخطوة التالية في العملية لتحديد سرعة الأفقي المشاة.

 

تح تت = * cos(A)

 

تح = 79.1099 * cos(7.5)

 

تح = القدمين 78.4331 في الثانية

 

مع سرعة أفقية وعامل احتكاك (التباطؤ)، يتم حسابها وقت للشريحة. ويحسب المسافة للشريحة ثم استخدام الوقت.

 

T = (تأنا – تو)/(و/ز)

 

T = (78.4331-0)/(.8/32.2)

 

T = ثانية 3.0447

 

د = الخامسأنا * T – و * ز * T2 / 2

 

د = 78.4331 * 3.0447 –.8 * 32.2 * 3.04472 / 2

 

د = القدمين 119.4051

 

 

رمي المسافة = 119.4051 + 65 = 184.4051 القدمين

 

يبدو أن أقدام 65 يحصل بمرور على هذه الخطوة، كما أنه من الواضح أن لا تقدم حلاً (125 قدما) للمشكلة. ومع ذلك، لم نفقد كل شيء، كما أننا نعلم الآن أن المسافة المدفن المشتبه بها يجب أن تكون أقل من 65 القدمين. 

 

المسافة مشبوهة القادم 50 قدما. هو استخدام نفس الإجراء لإقدام 50 كما استخدمت لإقدام 65. بينما هذا المشتبه فيه تبين الكثير أكثر قربا، ما زال طويلاً حتى تكون صحيحة. 

 

المشتبه فيه الثالث مسافة 45 قدما. مرة أخرى استخدام نفس الإجراء، ولكن هذه المرة المشتبه فيه قصيرة جداً. هذا هو العملية التي سيتم الاستمرار في استخدام حتى التوصل إلى نتيجة مثالية لإقدام 125 عندما تتم إضافة المسافة المدفن إلى المسافة الشريحة. 

 

عندما تكون البشر باستخدام هذه المنهجية، والقيام العمليات الحسابية يدوياً، قدرة أصلاً متفوقة على جهاز الكمبيوتر. العقل البشري والمنطق كفريق للمساعدة في اختيار المسافة المشتبه فيهم القادم. يمكن استخدام الكمبيوتر فقط الخوارزمية مبرمجة سلفا في البحث عن الحل.

 

أجهزة الكمبيوتر الحديثة يمكن التوصل إلى الحل في أقل من الوقت الذي تستغرقه عضلة القلب البشري للتعاقد، ولكن عليها أن تتخذ خطوات أكثر مما نقوم به. ونأمل أن هذا الفكر سيتيح لنا بعض العزاء. مشابه لسباق بين هير والسلحفاه.

 

حل جهاز الكمبيوتر على سبيل المثال 3

 

رسومات الموسعة على سبيل المثال 3

 

2-سيغما افتراضية (95%) مستوى الثقة لكل متغير

 

والنتيجة هي السرعة (م 43.723/ح) مع عدم اليقين (+/-م 3.5663/ح) عند 95% "مستوى الثقة"

 

رسوم بيانية قيم المتغيرات العالية والمنخفضة في "تمثيل محدود تحليل الفرق"

 

التحذير

 

نظرية سيرل للتسارع المتزايد في هبوط ما يبرره. ومع ذلك، قد لا تكون المسافة فال من زاوية الميل مرتفعة كما يفترض أولاً وقد يكون هناك بعض ترتد. تحديد كيف، أو إذا، هذا يماثل إلى تخطي-زلق ستكون محجوزة للخبير في قضية معينة. على أية حال، هو شيء الخبير معدّة أعدادا جيدا ينبغي أن تكون على استعداد للبحث في عرض رأيه.

 

 

افتراضات والمحاكم

 

المحاكم، ولا سيما في النظام الاتحادي، لا أحب الافتراضات. الكثيرون إلى التغاضي ولكنها عادة ما تقتصر على الحالات حيث يكون الافتراض ثم أما ثبت أو دحضها. تقريبا جميع الصيغ المدفن في فوج المشاة الحالي فهو افتراض لزاوية الإطلاق المشاة.

 

المحاكم في النظام الاتحادي استبعدت صرامة البرمجيات يجعل افتراضات في العمليات الحسابية التي لا يبلغ عنها. يسمح للافتراضات التي يبلغ عنها ثم يمكن أن يتم فحص لأثرها على النتائج. الافتراضات ببرامج الكمبيوتر التي الخفية في الطبيعة وغير المبلغ عنها، ولذلك لا يمكن بحث، مستبعدة بصورة روتينية من الأدلة. 

 

كما معظم صيغ المدفن المشاة الحالية تفعل نفس الشيء بالضبط، يمكن القول بالتأكيد على استبعادها.

 

 

التشويق والنصر وعذاب الهزيمة

 

أنها دائماً المريح لخبير للذهاب إلى الترسيب أو المحاكمة مع العلم أنه يمكن إيجاد الصيغ الشائعة التي يستند إليها شهادتهم في أي كتاب الفيزياء في العالم. معرفة معينة أن الكامنة وراء الآراء التعبير عن نفس مبادئ الفيزياء الأساسية التي قد تم المقبولة عالمياً لمئات السنين في نفس الوقت يخلق الهدوء والإثارة. 

 

من ناحية أخرى، يجب إنشاء الفكر من الاضطرار إلى شرح التحديد الأنانية فقط حفنة من المعادلات الرياضية من مجموعة شاسعة من أكثر من ثمانين شعور شديد القلق، خاصة عندما استخدمت هذه الصيغ الغريبة لشرح حركة المقذوفات وانزلاق كائن ضرب. بالإضافة إلى تبرير الاختيارات الفردية، الخبير بالتأكيد أن يكون مستعدا لمناقشة والتفريق بين الحلول المتباينة سمات ومرات طالما تم إنشاؤها بواسطة كلا المحددة وغير المحددة الصيغتين-مهمة شاقة.

 

 

حقوق الطبع والنشر جورج م. بونيت، دينار 2005-2011 جميع الحقوق محفوظة