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Modul Anzahl Anrufe Übersicht – Modulname Ruft F1-Hilfe-Datei
Überblick:
dieses Modul berechnet, Beschleunigung/Verzögerung Faktoren und Preise
basierend auf bereitgestellten Informationen.
Überblick: dieses Modul
berechnet detaillierte Informationen zu Geschwindigkeit, Distanz und Zeit eines
einzigen Beschleunigung-Ereignisses.
Überblick:
dieses Modul berechnet detaillierte Informationen zu Geschwindigkeit, Distanz
und Zeit eines einzigen Verzögerung-Ereignisses. Wenn seitliche Informationen
eingegeben wird, berechnet das Modul auch detaillierte ausweichen und
Ausweichen-and-Return-Daten.
Überblick: dieses Modul berechnet
Vergleichsdaten für zwei Fahrzeuge in zwei einzelne Beschleunigung, Verzögerung
oder Konstantgeschwindigkeit Veranstaltungen und Animation des Manövers bietet.
Überblick: dieses Modul berechnet,
zwischen- und Geschwindigkeit, Distanz und Zeitdaten für mehrere (99)
Beschleunigung, Verzögerung oder Konstantgeschwindigkeit Ereignisse.
Überblick: dieses Modul berechnet die
Zwischendrehzahl, endgültige Geschwindigkeit, Distanz und Zeitdaten über
mehrere Flächen in eine Beschleunigung, Verzögerung oder mit konstanter
Geschwindigkeit.
Überblick: dieses Modul berechnet
detaillierte Informationen zu Geschwindigkeit, Distanz und Zeit eines
Ereignisses Beschleunigung-Übergang-Verzögerung.
Überblick: dieses Modul berechnet,
Beschleunigung/Verzögerung Faktoren und Preise, Zeit, Entfernung und/oder
Geschwindigkeit als geeignete Grundlage der bereitgestellten Informationen. Es
wird eine Tabelle Benutzer entwickelten Forschungsdaten (Fußgänger/Vehicle
Study) um Geschwindigkeit, Zeit, Entfernung und/oder Beschleunigung/Verzögerung
Preise, zu erstellen, die integriert sich automatisch in das statistisch
Bereich (Monte Carlo)-Modul in den REC-TEC eine zusätzliche Analyse
(Mittelwert, Range, Varianz, oberen und unteren Grenzen).
Dieses sehr leistungsfähige Modul ist
aller die grundlegenden Berechnungen der Beschleunigung/Verzögerung Faktor,
einzelne Fläche Beschleunigung und Verzögerung einzelne Fläche Module des
Programms in einem Modul. Es bietet keine Grafiken, Animation, Iteration oder
Finite Differenzanalyse, noch erlaubt es für seitliche Abstände (ausweichen /
Lane Change) Berechnungen, Grade und Bremsen Anpassungen.
Überblick: -dieses Modul ermittelt
Geschwindigkeit, Zeit und Distanz, die benötigt, um entweder Station vor
auffallend Ziel Fahrzeug oder verlangsamen genug, um überschreiten Ziel
Fahrzeug zu entkommen.
Überblick: dieses Modul berechnet die
Geschwindigkeiten, die Zeiten und die Abstände, in denen die Fahrzeuge sind,
gemachten Kontakt und in dem Kontakt wird tatsächlich auftritt.
Überblick: dieses Modul berechnet,
Geschwindigkeit, Zeit und Distanz, bei der eine maximale Verzögerung oder ein
Ausweichmanöver entsprechend das Geschwindigkeit des (beschleunigen,
verlangsamt oder konstante-Geschwindigkeit) Blei Fahrzeug, und verhindert so
eine Kollision beginnen muss.
Überblick: dieses Modul berechnet die
Zeit und die Distanz erforderlich, um eine Weitergabe-Manöver, die auf der
Grundlage abzuschließen.
Überblick: dieses Modul berechnet
Daten auf Turn und Spurwechsel-Manöver, einschließlich Bremsen während der
Wende, und vergleicht die verschiedene gemeinsame Formeln in
Unfallrekonstruktion verwendet.
Überblick: dieses Modul berechnet die
Herbst/Vault-Geschwindigkeit (zusammen mit zusätzlichen Informationen) für
bestimmte Eingabedaten für die horizontale und vertikale Änderung in der
Schwerpunkt eines Fahrzeugs (Objekt).
Überblick: dieses Modul berechnet die
Vault-Geschwindigkeit für Fußgänger mit gemeinsame Formeln.
Überblick: dieses Modul berechnet die
Fußgängerzone Vault und Folie Informationen, die u. a. detaillierte Gewölbe von
einer bestimmten Throw-Abstand, vertikale CG, Reibung Wert und bekannten oder
optimale Launch-Winkel.
Überblick: dieses Modul berechnet der
Scherung - kritische Geschwindigkeit der Kurve von Reibung und Akkord /
mittleren Ordinatenbemaßung oder Radius-Informationen.
Überblick:
dieses Modul berechnet Geschwindigkeit Ableitung von Rad zwingt fällig zu
positionieren. Es kann für Drehungen, Yaws oder Verlangsamung verwendet werden.
Dieses Modul eignet sich für eine kritische Geschwindigkeit-Manöver oder ein
Spin. Analyse ist durch Position (Energie-Arbeit-Berechnung).
Überblick:
dieses Modul berechnet den Radius, Geschwindigkeit, Lean-Winkel und/oder
Reibungsfaktor für Motorräder (2-Rad) oder Fahrräder in einem Zug.
Überblick: dieses Modul cOmputes für unbekannten in der Kollision mit der
Erhaltung der Energie.
Überblick: dieses Modul cOmputes die unbekannten in die grundlegenden kinetische
Energie-Formeln für komplexe Veranstaltungen und die Energie und die Dynamik
des Objekts angezeigt.
Überblick: dieses Modul cOmputes Energie, einen Holzpfahl (macht polig,
Dienstprogramm polig) basierend auf seinem Außenumfang zu brechen.
Überblick: dieses Modul berechnet die Auswirkungen Geschwindigkeiten, Winkel und
DeltaVs für eckig und Inline-Kollisionen, die über eine Drag &
Drop-Schnittstelle mit digitalen Eingängen, die auf eine interaktive grafische
Benutzeroberfläche zur Verfügung. Diese Modul-Schnittstelle heiratet effektiv
Ausgabe aus dem CrushV-Modul und Bewegungsanalyse-Module mit ein Grafikdisplay
und Informationen über Position und Schadensanalyse überprüfen die lineare
Dynamik-Lösung konsolidieren. Dann übernimmt die abgeschlossenen Daten und
überträgt diese an den 360 Linear Dynamik-Modul zur weiteren technischen und statistischen
Analyse.
Überblick: dieses Modul berechnet die Auswirkungen Geschwindigkeiten, Dynamik,
Energie, DeltaVs und PDOFs Daten für eckig und Inline-Kollisionen.
Überblick: dieses Modul cOmputes die Aufprallgeschwindigkeit, DeltaV und PDOF
Daten für eckige Kollisionen.
Überblick: dieses Modul cOmputes die Geschwindigkeit einer markanten Fahrzeugs mit
vor- und Schadensvorbeugung Daten in Verbindung mit inertial und
Rotations-Informationen.
Überblick: dieses Modul cOmputes die Schließung Geschwindigkeit und DeltaV Daten
in Low-Speed-Kollisionen.
Überblick: dieses Modul cOmputes Schadensvorbeugung Informationen auf der
Grundlage von pre-impact Informationen (Linear Momentum in umgekehrter
Richtung).
Überblick: verwendet erweiterte
Absturz Schadensanalyse Algorithmen um Kollision Daten einschließlich
entsprechende Barrier-Geschwindigkeiten und die DeltaVs (Wechsel der
Geschwindigkeiten) für den Zusammenstoß zu berechnen. Lieferumfang die
Kollision Winkel (A2, A3 und A4) Es wird auch berechnen, wenn die Auswirkungen
und Post-Impact Geschwindigkeiten (V1, V2, V3 und V4) für den Zusammenstoß.
Überblick: dieses Modulberechnet die "kinetische Energie entspricht"
oder "schließen" Kollision mit die Methodik des Vomhof
(4N6XPRT-Systeme) mit "Crush Faktoren."
Überblick: dieses Modulberechnet die "reduziert Masse" von Fahrzeugen
in Kollision und die maximale und tatsächlichen verfügbare Energie für Schäden
und Translational Relativbewegung. Es berechnet auch die Crush Energie
entspricht Geschwindigkeit (CEES) für den Zusammenstoß.
Überblick: dieses Modulberechnet A, B und G Steifigkeit Werte mithilfe von Daten
aus Auto-Barriere oder Auto-einwirkende Kollisionen.
Überblick: dieses Modulberechnet eine ungefähre Verzögerung-Korrekturfaktor für
ein Fahrzeug in der Fruchtfolge.
Überblick: dieses Modulberechnet, dass die Geschwindigkeit, mit der ein Reifen
hydroplane wird mit, Formel unter verschiedenen (input) Bedingungen
veröffentlicht.
Überblick: dieses Modulberechnet die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs oder
Fahrrad auf der Grundlage der Motordrehzahl und zwei Übersetzungen.
Überblick: dieses Modulberechnet die Tangente Offset Informationen.
Überblick: dieses Modul cOmputes PKW, gerade LKW, Bus oder anderen nicht
artikuliert Fahrzeuge dreidimensionale Schwerpunkt auf der Grundlage von
Informationen zum Fahrzeug und Gewichte an den Rädern, wenn Ebene und dann
ausgelöst. Dieses Modul wird auch Rollover-Geschwindigkeiten und kritische
Geschwindigkeit der Kurve Daten berechnen.
Überblick: dieses Modulberechnet die Einhaltung der auf Klasse Kreuzungen von
AASHTO/Bereich Standards.
Überblick: dieses Modul cOmputes die erforderlichen Blick Dreieck-Werte auf
Bahnübergängen auf-Klasse.
Überblick: dieses Modulzeigt grafisch den Betrieb von elektronischen Schaltungen
der Schiene.
Überblick: dieses Modulverwendet die Formel Sqr (ein ^ 2 + b ^ 2 + c ^ 2...),
die Einträge zu kombinieren. Es kann verwendet werden, für Geschwindigkeit,
Lösung für die Hypotenuse eines rechtwinkligen Dreiecks, oder alle anderen
Zahlen, die auf diese Weise kombiniert werden müssen.
Überblick: dieses Moduldie meiste die Konvertierungen verwendet in AR.
Überblick: dieses Modulberechnet die realen und imaginären Wurzeln einer quadratischen
Gleichung.
Überblick: dieses Modulberechnet detaillierte Informationen auf das Dreieck, das
durch drei Seiten oder Seitenwinkel/Informationen definiert.
Überblick: dieses Modulbietet mathematische Begründung für die reichen von
Variablen, die auf der Grundlage einer begrenzten Anzahl von Proben.
Überblick: dieses Modulbietet zweidimensionalen numerische Berichtigung von
Fotografien.
Überblick: dieses Modul cOmputes und simuliert die Verzögerung des S-CAM oder Air
Disc ausgestattet-Fahrzeuge, die auf der Grundlage der ursprünglichen
Geschwindigkeit oder Entfernung und die Einrichtung und Anpassungen der
Bremsanlage Fahrzeuge. Dieses Modul gleicht die Wärme, die während des
Testlaufs erstellt.
Überblick: dieses Modulberechnet artikuliert Fahrzeug Achse Gewichte und
dreidimensionale Schwerpunkt auf der Grundlage von Informationen zum Fahrzeug
und Ladung (Frachtbrief).
Überblick: dieses Modul cOmputes gerade LKW, Bus oder anderen nicht artikuliert
Fahrzeug Achse Gewichte und dreidimensionale Schwerpunkt auf der Grundlage von
Informationen zum Fahrzeug und Ladung (Frachtbrief oder Passagier-Manifest).
Überblick: dieses Modul cOmputes die maximale Off-Tracking von Gelenkfahrzeugen.
Überblick: dieses Modulberechnet die Rollover-Geschwindigkeiten eines Fahrzeugs
auf der Grundlage von Fahrzeug Maßangaben.
Überblick: dieses Modulberechnet die Achse Gewichte und Schwerpunkt für
artikuliert Fahrzeuge auf der Grundlage von Informationen über Traktor, Trailer
und Load.
Überblick: dieses Modulgrundlegende Informationen für Zeit und Entfernung von
Daten aus elektronischen Daten-Module (Pkw und LKW) berechnet und für verbesserte
Prüfung durch die Zeit - Distanz mehrere Ereignisse Modul formatiert.
Überblick: dieses Modul bis zu vier Fahrzeuge in verschiedenen Szenarien für
Beschleunigung, Verzögerung oder konstante Geschwindigkeit animiert, wobei zwei
der Fahrzeuge auszuführenden drehen Manöver.
Überblick: diese Version von SMAC ist eine
Änderung der 1997-Version, die Calspan von UMTRI. In seiner ursprünglichen Form
wie von Calspan, heruntergeladen wurde es unbrauchbar. Es wurde leicht geändert
es funktionsfähig zu machen und die erforderlich/gewünschte Ausgabe-Dateien.
Überblick: berechnet Informationen für Pole / engen
Objekt Auswirkungen mit Crush/Absturz, Vomhof, Nystrom & Kost und
Holz-Methoden.
Übersicht: berechnet die
Geschwindigkeit von Motorrad-Crush-Analyse. Das
Papier "Motorrad Crush Analysis" (Schaltfläche Hilfe) ist ein
Nachdruck des Artikels von Wade Bartlett, PE ab März/April 2009 auch in Unfall
Wiederaufbau Journal . Das Papier ist mit Genehmigung des Autors und Vic
Craig, Herausgeber der Zeitschrift Wiederaufbau Unfall verwendet.
Überblick: berechnet den Richtlinienergebnissatz-Vektor
(Länge und Winkel) aus den längs- und seitliche DeltaV Vektoren von
elektronischen Daten-Recorder heruntergeladen. Mit zusätzlichen Eingaben können
berechnen DV1 DV2, V1, V2, V3 und V4.
Modul 59 :
REC-TEC-Programmübersicht
Überblick: Überblick
über das REC-TEC-Programm
Modul 60 :
Animation
Überblick: Animation-Ausgabedateien
Modul 61 :
Finite Differenzanalyse
Überblick: berechnet
eine "Unsicherheit-Level", basierend auf einen bestimmten Bereich von
Variablen in einer Formel.
Modul 62 :
Laufwerk3 Übersicht
Überblick: Überblick
über das Programm Laufwerk3
Modul 63 :
Pfad Intrusion-Front
Überblick: berechnet
die Treiber-Antwortzeit mit einer Störung der Pfad von der Front (nähern)
Modul 64 :
Pfad Intrusion-Seite
Überblick: berechnet
die Treiber-Antwortzeit mit einer Störung der Pfad von der Seite
Modul 65 :
Fahrzeug, die Fahrbahn zu wechseln
Überblick: berechnet
die Treiber-Antwortzeit mit Fahrzeug ändern Lanes
Modul 66 :
Fahrzeug nach
Überblick: berechnet
die Treiber-Antwortzeit, die das Hauptmittel, nach einem anderen Fahrzeug
Modul 67 :
Gelb Signal Antwort
Überblick: berechnet
die Wahrscheinlichkeit von stoppen und Treiber-Ansprechzeit für Eingänge
Modul 68 :
Fußgängerzone Gewölbe
Überblick: ändern den Bezugsrahmen
für die Berechnung der Fußgängerzone Gewölbe